
時間:2019-04-23|作者:Admin
碳纖維產品加工工藝發展現況
碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼具紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。碳纖維是由有機纖維經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的微觀結構類似人造石墨,是亂層石墨結構。每一根碳纖維由數千條更微小的碳纖維所組成,直徑大約5至8微米。在原子層面的碳纖維跟石墨很相近,是由一層層以六角型排列的碳原子所構成。兩者差別在于層與層之間的連結。石墨是晶體結構,它的層間連結松散,而碳纖維不是晶體結構,層間連結是不規則的。這樣便防止滑移增強物質強度。一般碳纖維的密度為1750 kg/m3。導熱能力高但傳電能力低,碳纖維的比熱容量亦比銅低。當加熱的時候,碳纖維會變厚而短。雖然碳纖維的天然顏色是黑色,但可以把它染上不同的顏色。
中國人擅長模仿,卻不擅長創新,這是“中國制造”的軟肋,也是制約碳纖維下游市場發展的障礙之一。受基礎材料品質和加工工藝的限制,碳纖維的應用多聚集在軍工產品、通信裝備、體育器材、改裝汽車等少數領域。對碳纖維這種新材料技術來說,行業競爭剛剛起步,大家水平都差不多,但是時間一久,差距就會突顯。對于那些在技術上一昧因襲模仿,習慣在單一領域里打價格戰的企業來說,失敗的終點并不遙遠。只有將生產線與科研團隊緊密捆綁在一起發展的碳纖維企業才有足夠的力量支撐自己走的更遠。
因為碳纖維應用興起不久,從技術產業的周期上看,中國在目前還屬于技術導入階段,還需要市場加深對碳纖維品質與經濟性的認識,更需要應用企業明確碳纖維的高溢價來自于產品的高技術附加值。換句話說,核心技術與創新力量決定了企業沖擊市場的銳利與耐力。隨著國產碳纖維原絲T800千噸級的量產化,上游原材料的質量和價格趨于有利方向,只要下游的應用企業在相應的技術工藝方面也能取得突破,必將促使市場釋放出更多的需求,從而帶動整個產業健康發展。
“我們面對的需求很多,這就意味著我們在不同的方向中前進,并不斷達到新的要求,我們發現無論是研發還是實際應用,供需雙方的合作力度決定了較終的效果”,無錫威盛新材料科技有限公司的開發工程師如是說。該公司在生產碳纖維軌道車輛及汽車零部件時,結構件設計、碳纖維復合材料的改性等等細節都是通過與下游應用廠家深入合作完成的?!败囕v設計師深諳傳統的金屬材料,對碳纖維這種新材料的性能缺乏深入的了解和必要的把握,我們必須幫助對方發揮出這種材料的優勢,較終實現雙贏”,該工程師認為,緊隨市場需求開發產品是碳纖維獲得生命力的源泉,而與客戶在技術方面的緊密合作則是碳纖維走向市場的必由之路。
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